6 tonų galinis-vairo{2}}akinis krautuvas

1. Pagrindinis našumas ir apkrova
Nominali apkrova: 6000kg, atitinka krovinių, sveriančių iki 6 tonų, perkrovimo poreikius;
Krovinio centro atstumas: 600 mm, turi įtakos krautuvo stabilumui ir krovinio svorio centro valdymui;
Maksimalus kėlimo aukštis: 3000 mm (įskaitant šakių / lentynų atramas), tinkantis kelių pakopų lentynų veikimo scenarijus;
Visas stiebo aukštis (šakė žemės lygyje, stiebas vertikaliai): 2350 mm, užtikrinantis pritaikymą erdvėje pakėlus krovinį.

2. Matmenys ir pralaidumo parametrai
Bendras aukštis (su stogo bagažine): 2640 mm, tinka sandėlio / statybvietės laisvo aukščio apribojimams;
Bendras ilgis (be šakės): 4300 mm, ilgis su šakute turėtų būti rezervuotas atsižvelgiant į faktines darbo sąlygas;
Bendras plotis: 2400 mm, reikia atkreipti dėmesį į pravažiavimą siaurais praėjimais;
Ratų bazė: 2350 mm, turi įtakos krautuvo stabilumui ir posūkio spinduliui;
Suspaudimo aukštis: 820 mm, tinka priekaboms/sunkvežimiams sujungti;
Minimali prošvaisa (prie stiebo): 250 mm, užtikrina pravažumą sudėtingoje vietovėje (tokioje kaip žvyras, purvas).

3. Vairavimas ir veikimo lankstumas
Atstumas tarp šakių (maksimalus/minimalus): 1350/300mm, pritaikomas įvairaus pločio prekėms;
Ratų bazė (priekyje / gale): 1801 mm, turi įtakos krautuvo stabilumui ant nelygios žemės;
Minimalus posūkio spindulys išorėje: 4100 mm, turi būti skirta pakankamai vietos vairavimui;
Minimalus posūkio spindulys viduje: 1800 mm, lankstesnis vidinis posūkis, tačiau reikia atkreipti dėmesį į erdvės apribojimus;
Stiebo pakreipimo kampas (priekyje/nugaroje): 10 laipsnių pakreipimas į priekį / 12 laipsnių pakreipimas atgal, užtikrina stabilumą krovinio tvarkymo metu.

4. Šakė ir maitinimo sistema
Šakės matmenys: 1220 × 50 × 150 mm, tinka standartiniams padėklams ir ne-standartinėms prekėms;
Maksimalus darbinis greitis (pilnai pakrautas/tuščias): 35/40km/h, subalansuoja efektyvumą ir saugumą;
Greičio padidėjimas/sumažinimas (pilnai pakrautas/tuščias): 350/500mm/s (padidėjimas), 550/450mm/s (sumažėjimas), užtikrinantis sklandų krovinių pakėlimą/nuleidimą;
Maksimali traukos jėga (visiškai pakrauta/tuščia): 60kN, atitinka traukos poreikius sudėtingoje vietovėje;
Maksimalus laipiojimo gebėjimas (pilnai pakrautas/tuščias): 20%/30%, tinka eksploatuoti šlaituose scenarijus.

5. Svoris ir konfigūracijos informacija
Bendras svoris: 6500 kg, reikia atkreipti dėmesį į svorio apribojimus transportuojant ir parkuojant;
Ratų skaičius × varomieji ratai: 6 × 4, visų-ratų pavara užtikrina pravažumą sudėtingoje vietovėje;
Padangų tipas (priekinis/galinis): priekinis ratas 12R-22.5 (dvigubi ratai), galinis ratas 12R-22.5 (vienas ratas), sukibimas ir atsparumas dilimui pritaikytas bekelės scenarijams;
Stabdžių sistema: Darbinis stabdys (hidraulinis stabdys), stovėjimo stabdys (mechaninis stabdys), užtikrina darbo saugumą;
Variklis ir transmisijos sistema: Variklio modelis yra Weichai 4102T, galia 76kW; Pavarų dėžės modelis 300, greičių dėžė turi dvi pavaras priekyje ir gale, galia ir transmisija atitinka darbo ne-kelyje sąlygas.

6. 6 tonų galinis -vairojamas visureigis šakinis krautuvas (CPDY60) prisitaiko prie krovinių tvarkymo sudėtingose ​​vietose, pvz., kasyklose, statybvietėse, logistikos parkuose ir kt., pasižymi didele apkrova, pravažumu visame- reljefe, lanksčiu vairavimu ir maitinimo sistema. Parametrų konfigūracija turėtų būti visapusiškai apsvarstyta atsižvelgiant į faktinę darbo aplinką (pvz., erdvę, reljefą, prekių tipą), kad būtų užtikrintas efektyvus ir saugus darbas.

Populiarus Žymos: 6 tonų galinis-vairavimo visureigis-krautuvas, Kinija 6 tonų galinis-vairo